Los acusados de liderar la estructura son Andrea Fabiana Vargas y Néstor Rodríguez Sanabria, señalados por la Fiscalía Federal como los responsables de la compra, traslado y distribución de los cargamentos. Según se desprende de la investigación previa, la pareja utilizaba una cueva financiera radicada en Concordia para convertir abultadas sumas de pesos a dólares norteamericanos antes de emprender viajes hacia Buenos Aires, donde concretaban la compra mayorista de la droga.

Junto a los presuntos cabecillas, se encuentran en el banquillo de los acusados Dana Zatti —hija de Vargas, aprehendida tras retornar del exterior por el Aeropuerto Internacional de Ezeiza— y Tamara Blanco, a quien la causa sitúa en el rol de venta al menudeo del material estupefaciente provisto por la red.

La desarticulación de la banda se concretó el 19 de diciembre de 2024 a través de un procedimiento de fuerzas federales. Aquel día, los efectivos intentaron interceptar la camioneta en la que transitaban Rodríguez Sanabria y Vargas a la altura de la Ruta Provincial 11. Sin embargo, los sospechosos emprendieron una fuga hacia la Ruta 26, derivando el seguimiento por caminos vecinales de los departamentos Victoria y Nogoyá.

Durante la persecución, los ocupantes arrojaron la sustancia al camino para desprenderse de las pruebas. Tras varios kilómetros de despliegue, el vehículo fue neutralizado. En ese instante, de acuerdo al expediente, Vargas se negó a descender del vehículo y llegó incluso a morder a una mujer policía que participaba del procedimiento para evitar su aprehensión.

Uno de los ejes centrales del juzgamiento radica en la maniobra económica desarrollada en la Capital del Citrus. En los allanamientos efectuados en diciembre de 2024 sobre el local financiero clandestino de Concordia, la Justicia secuestró 61.600 dólares, más de 55 millones de pesos, además de euros, guaraníes y reales.

El titular de la propiedad, Tomás Agustín Jacobi, fue imputado durante la instrucción, aunque actualmente cuenta con resolución de falta de mérito y no forma parte del presente debate oral. La defensa del comerciante sostiene que desconocía el origen ilícito de los fondos y que su labor se limitaba a la compraventa de divisas.

La propuesta aprobada contempla un pago inicial y la cancelación del saldo en cuotas mensuales durante cuatro años.

La decisión llega además en un momento clave, el 30 de junio venció el plazo otorgado por la Justicia para que la cooperativa continuara ocupando las instalaciones, se informó a esta Agencia.

Con esta resolución, los trabajadores no sólo garantizan la continuidad de la producción, sino que también consolidan definitivamente el futuro del proyecto que construyeron con esfuerzo y gestión.

Una historia de recuperación y crecimiento

La historia comenzó en 2022, cuando, tras la quiebra de la empresa, los trabajadores decidieron organizarse para preservar sus puestos laborales y recuperar la producción, volviendo a su origen cooperativo con el desafío de poner nuevamente en marcha la fábrica.

Desde entonces, la cooperativa no solo logró sostener la producción, sino que también impulsó un proceso constante de crecimiento.

Durante estos años realizó inversiones para modernizar la planta, incorporó maquinaria, equipamiento y bienes que incrementan el valor de la fábrica, amplió su capacidad productiva y sumó nuevos puestos laborales.

Ese crecimiento también se refleja en su expansión comercial: Cotapa abrió cuatro locales propios que están ubicados en Villaguay 711, Almafuerte 1251, la Feria de Salta y Nogoyá y el Mercado Sud.

Además, en las próximas semanas inaugurará un nuevo punto de venta en el Mercado de calle Perú de Paraná, acercando sus productos a más familias.

Un logro compartido

Desde la Cooperativa de Trabajo Cotapa destacaron que este logro pertenece también a toda la comunidad que acompañó el proceso desde sus comienzos: consumidores, clientes, proveedores, instituciones, cooperativas y vecinos que eligieron apoyar a una empresa recuperada por sus trabajadores.

«Esta resolución representa el reconocimiento al trabajo, al esfuerzo y a la tenacidad de los trabajadores. También es una demostración de que el modelo cooperativista es eficiente y puede permitirnos crecer bajo valores como la solidaridad. Con mucha emoción, hoy podemos decir que la fábrica que recuperamos también es, definitivamente, nuestra», expresó Carlos Strada, Presidente de la Cooperativa

«Vivimos años de incertidumbre, de angustia, pero siempre poniendo el corazón, el cuerpo y la esperanza. Estamos felices y agradecidos», manifestó Fabián Russian, Jefe de Producción

La noticia llega, además, en la antesala de un nuevo aniversario de la empresa: el próximo 12 de julio Cotapa celebrará 62 años de historia, iniciando esta nueva etapa con la tranquilidad de la continuidad. (APFDigital)

El episodio ocurrió alrededor de las 21, mientras el jefe y el segundo jefe de la División Operaciones y Seguridad de la Jefatura de Policía Uruguay realizaban tareas de prevención y patrullaje en la zona de calle Gardel, en el asentamiento del ex Circuito Mena.

Según informó la Policía, al pasar frente a un grupo de viviendas precarias, los efectivos observaron a un hombre en la vía pública. Instantes después, una piedra de grandes dimensiones impactó contra la luneta trasera del móvil policial y destruyó por completo el vidrio.

Ante la agresión, los uniformados descendieron del vehículo e iniciaron la persecución del sospechoso, quien huyó a pie por los pasillos del asentamiento e incluso intentó ingresar por la fuerza a una vivienda para evitar ser detenido.

A pocos metros, los policías lograron reducirlo e identificarlo. Se trata de un hombre de 27 años, domiciliado en el mismo barrio.

Durante el procedimiento, los efectivos secuestraron un arma de fuego de fabricación casera, conocida como “tumbera”, y un cartucho calibre 12/70 que se encontraban en poder del detenido.

Posteriormente, el aprehendido fue trasladado al Hospital Urquiza para ser examinado por el médico policial de turno y, una vez cumplido ese trámite, quedó a disposición de la Fiscalía interviniente.

Ese detalle marca una diferencia significativa. Mientras las masas de aire polar suelen generarse sobre los océanos que rodean la Antártida o en sectores subantárticos, las masas de aire antárticas nacen sobre la extensa superficie helada del continente, donde la radiación solar es mínima durante el invierno y el enfriamiento del aire alcanza niveles extremos.

Qué diferencia a una masa de aire antártica de una polar

La consecuencia más evidente es la temperatura. El aire antártico llega con un contenido de frío mucho mayor y una atmósfera muy estable, seca y densa. Al avanzar hacia el norte, desplaza al aire más templado y favorece un marcado descenso térmico que puede extenderse durante varios días.

Las masas de aire polar, en cambio, son bastante más frecuentes en Argentina. Si bien también provocan irrupciones de frío, suelen moderarse parcialmente durante su recorrido sobre el océano y, en muchos casos, pierden intensidad antes de alcanzar el centro y norte del país.

Las irrupciones antárticas, por el contrario, logran conservar una mayor parte de su frío original, especialmente cuando avanzan impulsadas por una circulación atmosférica favorable que permite el ingreso directo desde altas latitudes sin atravesar extensas zonas oceánicas templadas.

Las diferencias entre ambas masas de aire, podemos resumirlas en el siguiente cuadro:

Un fenómeno poco frecuente, pero de gran impacto

Este tipo de eventos no ocurre todos los inviernos con la misma frecuencia e intensidad. Cuando una masa de aire antártica logra avanzar sobre gran parte del territorio argentino, aumenta la probabilidad de registrar temperaturas excepcionalmente bajas, heladas generalizadas e incluso marcas récord en distintas regiones.

Además del descenso térmico, estas irrupciones suelen venir acompañadas de aire muy seco y cielos despejados una vez que pasa el frente frío, condiciones que favorecen un enfriamiento aún mayor durante las noches y las primeras horas de la mañana.

Por ese motivo, el ingreso de una masa de aire antártica representa uno de los fenómenos meteorológicos más relevantes del invierno austral y explica por qué este episodio de frío sobresale incluso frente a las tradicionales olas de aire polar que afectan regularmente al país.

¿Cuáles serán los principales impactos en el territorio argentino?

Por cuestión geográfica de cercanía, la Patagonia será no solamente la primera región afectada desde este martes sino también la que tendrá que soportar las menores temperaturas. Hoy rigen alertas oficiales por nevadas fuertes en Tierra del Fuego, como así también fuertes vientos con ráfagas de hasta 90 km/h del sur en distintas regiones patagónicas.

Con el ingreso de un anticiclón posfrontal, el frío se va a acentuar con fuerza en el sur argentino entre el miércoles 1 y jueves 2, con heladas severas generalizadas, y marcas extremas de 10 a 15 °C bajo cero en temperatura real en el centro-oeste de la región.

En el centro y norte de la Argentina el brusco descenso térmico irá llegando de manera escalonada entre el miércoles y el jueves. La nieve llegará con fuerza al llano del sur mendocino (San Rafael y alrededores) y en forma más aislada en otros sectores de Cuyo y precordillera del NOA. También se prevén nevadas en zonas serranas de San Luis y Córdoba en este evento, y una baja chance sobre el sur bonaerense con los chaparrones que irán ingresando hacia la noche del miércoles.

A partir del viernes comenzará a producirse una ligera recuperación térmica en el sur argentino que luego será replicada hacia el fin de semana en el resto del territorio nacional.

Los progenitores dieron cuenta ante los profesionales médicos de los alimentos que había consumido recientemente, lo que puso el foco en un queso elaborado en la zona.

El olfato clave del can «Loki» y el sofisticado ocultamiento

La inspección inicial del vehículo cambió rotundamente de rumbo cuando entró en acción el can detector de narcóticos de la fuerza, bautizado “Loki”. El animal realizó una marcación positiva y unánime sobre distintos sectores del rodado, alertando a los gendarmes sobre la presencia presunta de estupefacientes en zonas no visibles.

Ante esto, los efectivos procedieron a efectuar una requisa exhaustiva y desarmar el habitáculo, logrando hallar:

• Los mismos se encontraban ingeniosamente escondidos en la zona interna de la guantera y en los guardabarros internos del baúl.

• El pesaje final arrojó la cifra exacta de 23,987 kilogramos de cocaína.

Además del millonario cargamento de droga, los agentes federales secuestraron el Volkswagen Vento, los teléfonos celulares de los sospechosos y documentación de vital interés para la causa.

Allanamientos en Concordia y Córdoba ante una posible red trasnacional

La causa judicial quedó radicada en el Juzgado Federal de Concordia, bajo la dirección de la jueza federal Analía Ramponi, con la intervención activa del fiscal federal interino Francisco Bernhardt y el secretario Alan Bergdolt. Tras la detención de los tres ocupantes del auto, quienes ya fueron indagados y permanecen tras las rejas, las autoridades ordenaron una serie de allanamientos simultáneos en las provincias de Córdoba y en la propia ciudad de Concordia.

El objetivo de estas irrupciones es reconstruir la ruta exacta de la cocaína y determinar los nexos locales. De manera provisoria, la Justicia Federal encuadró el expediente bajo los delitos de transporte de estupefacientes en concurso real con contrabando de estupefacientes. Los investigadores sospechan que, por el volumen de la sustancia incautada y la ingeniería de ocultamiento en el auto, se está ante una organización delictiva de gran escala con ramificaciones de carácter transnacional.

Las víctimas fueron identificadas como Melina Victoria Acevedo, de 33 años; su hijo Rafael Nicolás Giménez, de apenas un año; y Rodolfo Giménez, de 65 años, suegro de la mujer. Los tres perdieron la vida luego de que el Volkswagen Senda en el que viajaban despistara y terminara sumergido en el arroyo Cañada Honda.

Según se informó, la familia se dirigía hacia Rosario cuando, por causas que son materia de investigación, el vehículo salió de la calzada y cayó desde una altura superior a los dos metros al cauce de agua. Las víctimas murieron por ahogamiento.

El único sobreviviente fue Guillermo Nicolás Giménez, de 33 años, conductor del automóvil y padre del pequeño fallecido, quien logró salir por sus propios medios y fue encontrado con un cuadro de hipotermia.

Bomberos Voluntarios de Baradero trabajaron intensamente en el rescate en una zona de escasa iluminación. “Lamentablemente, al lograr extraer el vehículo nos encontramos con las tres personas sin vida”, indicaron desde el operativo.

La tragedia generó una enorme conmoción en Victoria, donde familiares, amigos y vecinos expresaron su dolor a través de las redes sociales. Este domingo se realizó el velatorio de las víctimas, mientras que la investigación quedó en manos de la Unidad Funcional de Instrucción N° 8 de Baradero, a cargo de la fiscal Karina Marino, quien busca determinar las circunstancias que provocaron el fatal desenlace.

Fuente: Clarín.

El primero en hablar ante la Justicia fue Cristian Díaz Benítez. El funcionario era el encargado del grupo de control nocturno. Su turno comenzaba a las 19 y se extendía hasta las 7 del otro día. Según relató, el vehículo en el que se trasladaba Kueider (una Chevrolet Trailblazer) es considerado de alta gama y eso llevó a que fuera detenido por perfil aleatorio.

Benítez indicó que le preguntaron al conductor (o sea, al entonces legislador) si tenía algo que declarar y respondió que no. Sin embargo, observaron una mochila negra detrás del asiento: le pidieron que la abriera y allí encontraron los dólares, reconstruyó.

A Kueider lo detuvieron en la cabecera del puente de la Amistad que une Ciudad del Este con Foz do Iguaçu (Brasil) con 211 mil dólares, 646 mil pesos argentinos y 3,9 millones de guaraníes sin declarar.

Según relató Benítez, se identificó como senador argentino tras el hallazgo. Esto llevó al funcionario paraguayo a dar parte a sus superiores. Luego, en presencia de representantes de Delitos Económicos y de la Marina paraguaya, se realizó el procedimiento en el que se labró acta de todo lo actuado.

Luego, fue el turno de Diego Tottil. Narró que su intervención puntual fue detectar la mochila donde estaba escondido el dinero. Ocurrió mientras realizaba la verificación del vehículo en el que se trasladaba el exsenador junto a su pareja y exsecretaria, Iara Guinsel. La mujer también está procesada por el mismo delito.

Esteban Castiñeira, en tanto, consignó que su rol fue resguardar a las personas y al vehículo en las instalaciones de la Aduana. También ratificó que fue Tottil quien registró el auto.

El juicio por contrabando en grado de tentativa comenzó el pasado 9 de junio. Antes, hubo tres postergaciones: la fecha original era el 24 de noviembre de 2025. Luego, pasó al 20 de abril de este año y más tarde al 1º de junio. La próxima audiencia del juicio se programó para la semana entrante con fecha estimada para el jueves 25 de junio.

El cargo que enfrenta tiene una pena en expectativa de dos años y medio. Si hay condena y supera los 24 meses, será de cumplimiento efectivo. Esto significa que deberá ir a la cárcel. Pero para el cómputo de una eventual sanción también se considerarán el año y medio que ha cumplido con prisión domiciliaria.

El juicio por contrabando es clave para comenzar a desarmar la tela de araña de las causas contra Kueider en la Argentina. En nuestro país tiene dos procesos abiertos por enriquecimiento ilícito y otros delitos: uno está en la Justicia provincial de Concordia y el otro en los Tribunales Federales de San Isidro. La Corte Suprema debe definir cuál se queda con la investigación, pero el expediente está paralizado desde noviembre.

La titular del Juzgado Federal, Sandra Arroyo Salgado, pidió la extradición de Kueider y elevó a juicio la causa contra su banda. La remisión de Paraguay a la Argentina es otro juicio que se tramita en el país vecino. La Fiscalía guaraní ya dio el visto bueno para que sea extraditado, pero requirió que antes se complete el proceso por contrabando.

Fuente: Infobae

Esta ratificación incrementó de manera inmediata las expectativas e hipótesis en las cancillerías de la Argentina y Uruguay respecto a una gira continental unificada.

De acuerdo con lo expresado por el mandatario peruano en declaraciones a RPP a las que tuvo acceso la Agencia Noticias Argentinas, la agenda del Sumo Pontífice en su país contemplaría una extensión de entre ocho y diez jornadas operativas. El borrador del itinerario inicial comprende misas y actividades oficiales en las ciudades de Lima, Chiclayo, Piura, Cusco y Pucallpa, quedando bajo análisis de la delegación de avanzada la factibilidad de incorporar paradas logísticas en Puno e Iquitos.

A mediados de mayo, el canciller argentino, Pablo Quirno, había deslizado un sugestivo mensaje tras una reunión con el presidente Javier Milei, aludiendo a una «buena noticia que hará feliz a todo el pueblo argentino» para la cual restaba únicamente coordinar el calendario. Aquella manifestación se acopló a las gestiones iniciadas en febrero en Roma, oportunidad en la cual la diplomacia argentina entregó una carta formal de invitación firmada por Milei.

En sintonía con este despliegue, las autoridades de las Relaciones Exteriores de Uruguay también admitieron la existencia de intensas labores dirigidas a acoplar la presencia de la máxima autoridad de la Iglesia Católica en Montevideo durante el mismo mes de noviembre.

Por el momento, y con estricto apego a los manuales de procedimiento del Vaticano, el Palacio Apostólico no ha remitido la notificación formal a la Conferencia Episcopal Argentina (CEA), documento encargado de convalidar institucionalmente la organización del evento religioso junto al Gobierno de la Nación.

Agencia NA