Dragado y Balizamiento pide que se le remita “el proyecto con media sanción de Ley de transferencia gratuita del predio donde se ubican las oficinas y talleres del Distrito Paraná Medio dependiente de la Dirección de Control de Puertos y Vías Navegables”, que depende de del Ministerio de Transporte de la Nación. Detalla que se trata de los expedientes HCD No. 2752-D-2021 y 3307-D-2022.
Entre otros puntos, quiere conocer el plan de trabajo para 2022 y 2023; la previsión de viáticos y horas extras para el año próximo y cuestiones relativas al mantenimiento de embarcaciones y talleres.
El pedido –que está firmado por el secretario general del sindicato, Oscar Barbieri, y se basa en la Ley de acceso a la información pública– remarca que “el Estado Nacional no debe desentenderse de la puesta en condiciones operativas de las embarcaciones ni de la infraestructura de los talleres -Carpintería y Mecánica- con una planificación adecuada y efectiva del potencial de nuestra Repartición en el eje central de la Hidrovía, el corredor Bioceánico y los servicios que presta en tareas conexas y complementarias al sector privado, solicitándose se conserven los puestos de trabajo actuales”.
El sindicato ya había expresado sus dudas sobre el proyecto, que ya cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados de la Nación. Lamentaban que no prosperaran sus pedidos de reactivación productiva de la Delegación, dependiente de la Subsecretaría de Puertos.
· Pedidos
En la misiva se solicita a la cartera de transporte nacional se tenga a bien informar:
1.- Acto administrativo o Plan de Trabajo formal diseñado para el año 2.022 y próximo año 2.023 que contenga expresamente las actividades, insumos (servicio de internet, teléfono, papel, tinta, caja chica, etc.) y funciones administrativas del año 2.023;
2.- Previsión de viáticos y horas extras año 2.023 y fecha de regularización de pago manutención a bordo;
3.- Presupuesto desagregado del presupuesto general del Ministerio conteniendo las reparaciones y mantenimiento edilicio y demás recursos específicos de funcionamiento para el Distrito referido para el año 2.023;
4.- Uso previsto y plan de mantenimiento para las embarcaciones destacadas en sede del Distrito: Remolcadores 283-B, 278-B y 290-B así como la Draga tipo Dutspan 402-C;
5.- Plan para desguace de embarcaciones en desuso que pudieran representar peligro potencial para la salud y ambiente para el año 2.023;
6.- Usos y resguardo previstos para el año 2.023 respecto de la Cartografía existente así como lo referente a los estudios históricos respecto de los ríos Paraná y Uruguay; el patrimonio cultural y arquitectónico; los bienes muebles; tangibles e intangibles allí existentes, especialmente el edificio principal.
(APFDigital)
